铁路橡胶垫板，用于钢轨和混凝土轨枕之间，它的主要作用是缓冲车辆通过路轨时所产生的高速振动和冲击，保护路基和轨枕，并对信号系统进行电绝缘，另外橡胶垫板板由于长期裸露于大气中，因此要求具有良好的耐自然老化及耐寒、耐热性能。
通过上面的介绍，我们了解了铁路橡胶垫板在铁路建设中起着重要的作用，在建设铁路的过程中也是不可缺少的一种配件，当然了，除了关注铁路的安全之外，应该还有很多方面要考虑到的，只有各个方面都做到位了，才能保证铁路建设和铁路运输的安全。
网架橡胶垫板由橡胶和金属骨架硫化而成。它一般分为三类：其一，是普通橡胶支座；其二，是轴向减震橡胶支座；其三，是拉压橡胶支座。普通橡胶支座，往往用于无抗拨需要的节点，它具有竖向承载和在外力作用下竖向转角、抗水平剪切的功能。一般直接采用普通桥梁橡胶支座，或由生产企业根据工程需要另行设计。微信186橡胶垫板3184橡胶垫板1680。就适用性而言，橡胶支座具有构造简单，组装高度低，易于安装的特点，且价格低廉，生产周期短，供货比较及时，故在复合受力不甚大的情况下，一般被优先采用。
我公司规格多型号全、钢结构橡胶垫块，又称网架橡胶支座，有普通支座的功能外，还具有在梁端作用力作用时通过橡胶垫块表面橡胶层调整受力中心的位置，逐渐将力扩散到橡胶垫块(钢结构垫块)的钢板和橡胶层，使橡胶垫块(钢结构垫块)受力均匀，尤其适用于斜交桥，立交桥等坡度桥的场所。钢结构橡胶垫块性能 钢结构橡胶垫块由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合压制而发。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载，能将 上部构造的反力可靠地传递给墩台，橡胶垫块(钢结构垫块)有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形以满足上部 构造的水平位移。 钢结构橡胶垫块特点 钢结构橡胶垫块在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用，与原用的钢支座相比，有构造 简单，钢结构橡胶垫块安装方便；节约钢材，价格低廉；养护简便，易于更换等优点，且钢结构橡胶垫块建筑高度低，对桥梁设计与降低造价有益；有良好的隔震作用，可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用
